J'ai des invités, Celine et Anais. Vendredi matin je voulais les emmener se promener dans la montagne. Alors nous sommes partis dans ma voiture de bonne-heure vers Teuk Tchhou et nous somme enfoncés dans une petite route de terre qui après un petit col , finit dans un champs perdu duquel on peut récupérer le petit sentier qui mène à la montagne.
Mais :
La voiture s'embourbe dans la terre argileuse.
Alors on sort de la voiture, on sourit on sort et on creuse a main nues sous le pneu bien enfoncé. L'homme qui habite la petite maison de feuilles juste-là sort et regarde. Au bout de quinze minutes je lui demande si il aurait pas une binette. Si, si, il en a une.
En poussant à trois on finit par sortir la voiture.
Les vitesses ne passe plus. Impossible de bouger la voiture qui ne sait que caler en faisant des bonds en arrière.
Assis, un peu blasé. Un home tout maigre arrive. C'est le propriétaire du champs. Son travail à lui c'est de transporter de la terre mais son grand-frère il est mécano au marché.
Le mécano arrive avec un assistant et quelques outils de base.
C'est la "ficelle à vitesse" (traduction mot-à-mot, j'y connais rien en mécanique) qui a cassé.
Quelques allers-retours au marché, des litres d'huiles plus tard. Le mécano mets le contact ...et cale en faisant un bond en arrière.
C'est la boite à vitesse qui est cassée. Il faut tracter la voiture jusqu'au garage.
Arrive un petit camion-transporteur bleu, avec ses roues tractrices à l'arrière, dont je me demande comment il a fait pour arriver là.
Le camion bleu s'embourbe.
On bine et on pousse.
On attache les deux véhicules avec un cable d'acier. C'est parti.
Le camion monte pas la cote en terre pierreuses.
Les pneus tournent à vite et chauffent en dégageant une forte odeur de caoutchouc brulé.
On monte dans la benne du camion pour essayer d'augmenter l'adherence des roues.
Ca marche pas. Toujours une odeur de caoutchouc brulé.
Alors on ramasse des cailloux et on en met plein le benne. On se met a trois derrière et on pousse. Le camion avance un peu.
La cable lache.
La mecano repare la cable. On repousse ca marche , on monte doucement le petit col, c'est passé on redescend en roue libre jusqu'à la petite route goudronnée, puis jusqu'au garage.
Ils m'ont réparé la boite de vitesses et tout refait à neuf en un après midi, pour 100 dollars.
Conclusion : Y a pas de problème, y a que des solutions...
Conclusion 2 : Avec un peu de patience et toute leur débrouillardise, on arrive à des résultats étonnants.
Conclusion 3 : chapeau les mecanos.
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3 commentaires:
Pense à toutes les aventures que tu n'aurais pas si tu avais une voiture qui marchait bien !!!
les voyages forment la jeunesse et tuent les vieilles caisses....au moins, vous savez ce que c'est que de tomber en rade....gros bizoux a vous trois les loulous, profitez bien...moi c'est J-35!!!
Ta marraineuhhh
Bonjour Kevin,
Bravo pour ton blog, t'as une sacrée plume. On a trois points communs ; je suis infirmière, je ne porte que des tongs en plastique horribles, et je suis au Cambodge (mais juste pour quelques semaines, je fais une ballade au long cours en camping-car). Ton travail m'interresse et je me demandais si il serait possible de te rencontrer pour que tu me le fasse mieux découvrir. Je te laisse mon mail si t as le temps de me repondre...
Hélène,
calhelene@yahoo.fr
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